BLOG リボルト静岡店ブログ

 

【ガラスコーティング施工部分】
タンク、フロントフェンダー、カウル、エンジン、マフラー、フロントフォーク、スイングアーム、ハンドル周辺、フレーム、ホイール、ナンバープレート、ウインカー、ヘッドライト、ブレーキランプ、サイドミラー裏側など・・・

つまり、コーティングできるところは全部施工いたします。
完全硬化型コーティング剤はゴム類、シート、タイヤ以外のところであればどこでも施工可能です。
※シートはレザー用コーティング剤にて別途ご対応可 ￥5,500～
※ヘルメットコーティングは別途ご対応可￥5,500～

 

 

【下地処理・磨き施工部分】
下地処理（磨き）部分につきましては基本的には、上記コーティング施工部分と同一です。
ただし、艶消し塗装をしている部分は磨くことは出来ません。
また、細かく小さな凹凸のある樹脂部分につきましても同様に磨くことは出来ません。
両部分共に磨くことは出来ませんが、コーティング施工は問題ございません。

艶消し塗装や樹脂部分にもコーティングをする事で、しっとりとした艶が加わり長期間にわたりそのクオリティが維持できます。

 

 

 

【新車時の下地処理・磨きについて】
リボルト静岡では、新車であっても下地処理（磨き）を行います。
よく誤解されることとして、新車時の塗装が完璧であるということです。
これは車もバイクも同様なのですが、工場ラインからそのままお客様の元に直行すれば良いのですが、現実としては、ディーラー・販売店に出されて、売りに出されるのを待ちます。
その期間にホコリ・汚れが付けば洗いますし、砂埃が付いたままのクロスで何度も拭きます。

実際に、 新車と言われていても、傷だらけ・磨きムラ・水垢だらけという車体を嫌というほど見てきましたので、その点はお客様にもご理解いただければと思います。
そういうことで、新車といっても下地処理は行います。ただ、新車ですので、いたずらに磨きまくることはなく、塗装の膜厚を考慮した磨きを行いますのでご安心くださいませ。

仕上がったバイクは、新車時以上の輝きと艶・保護性能を備えてお客様にお引渡しいたします。

 

 

 

 

【バイクコーティング】

 

排気量・サイズ	施工価格
51cc未満	38,500円（新車）～
51cc以上125cc未満	40,700円 （新車）～
125cc以上400cc未満	46,200円（新車）～
400cc以上750cc未満	55,000円（新車） ～
750cc以上1000cc未満	60,500円 （新車）～
1000cc以上	66,000円（新車） ～

※ 上記価格は低分子・完全硬化型２層式ガラスコーティング剤「リボルト・プロ」コースの施工価格です。
完全硬化型３層式セラミックコーティング「リボルトプロ・EXTREME」コースは30%アップとなります。
※ 施工料金は参考価格となります。メーカー・車種・年式・形状・ボディーサイズ・汚れ具合等により施工価格は変わります。詳細価格はお問い合わせください。
ハーレーダビッドソン（大型16,500円、中型11,000円、小型8,800円）と外国製輸入車（11,000円）につきましては、上記料金にそれぞれ上乗せとなります。
サイドケース＆トップケースは１個に付き3,300円-5,500円追加です。

 

※１ 実際の詳細排気量ではなく、一般的に知られている排気量での区別となります。例）実際は396ccでも、一般的には400ccとして扱われています。
※２ 新車の定義：新車登録1か月以内であること。酷い汚れ・オイル汚れなどが無いこと。
※３ 塗装やホイール、アルミパーツなどの汚れやサビ、オイルによる油汚れが酷い場合には、下地処理に必要以上手間取りますので、状況によりますので詳細価格はお問い合わせください。